Deutsch
Lenkrolle, braked
Lenkrolle mit nachlaufendem Totalfeststeller, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, Schwenklagerschutz.
Radkörper aus Polyamid, Lauffläche aus einem spurlosen Elastikreifen, Rollenlager, Plattenbefestigung
Technische Daten:
- Rad-Ø 100 mm
- Reifenbreite 34 mm
- Plattenabmessung 105 x 85 mm
- Plattenlochabstand 80/77 x 60 mm
- Plattenloch 9 mm
- Ausladung 41 mm
- Störkreis-Ø 246 mm
- Bauhöhe 128 mm
- Temperaturbereich - 20 / + 80 °C
- Norm EN 12532
- Eigengewicht 1.046 kg
- Tragfähigkeit 160 kg
- Tragfähigkeit (statisch) 320 kg
- Störkreisradius 123 mm
- Härte der Lauffläche A 64 Shore
Tragfähigkeit
Eine Rolle soll immer fest auf dem Boden fahren. Doch das ist meist nur reine Theorie. Auf unebenem Untergrund, bei Türschwellen, Schienen oder auch bei Schlaglöchern verlieren Rollen immer wieder kurz die Bodenhaftung. Sie werden schlagartig überbelastet oder es liegen nur drei von vier Rädern auf, die dann die volle Last tragen müssen. Das muss bei der Berechnung der Tragfähigkeit berücksichtigt werden. Die folgende Formel sorgt deshalb für die nötigen Sicherheitsreserven: Eigengewicht des Gerätes plus Zuladung, geteilt durch drei.
